加嚴12%-16%!工信部擬實施重型商用車第四階段燃料消耗量限值!
                                                                                    發布時間:2022-07-05

                                                                                      為實現2025年我國商用車油耗達到國際領先水平,考慮商用車節能進展相對緩慢以及國外標準后續加嚴幅度(我國、歐盟、美國和日本的法規加嚴力度梳理圖如下)。6月17日,工信部發布《重型商用車輛燃料消耗量限值》征求稿,新申請型式批準的車型,計劃2024年7月1日實施,已獲得型式批準的車型,計劃2026年7月1日起實施。

                                                                                    此次標準的修訂,主要有以下三點:

                                                                                    1、加嚴了各類車輛的車型燃料消耗量限值:總體上看,本標準(第四階段)車型燃料消耗量限值力度較上一版本(第三階段)加嚴了12%至16%不等。

                                                                                    2、測量工況切換造成油耗增加:測試工況由C-WTVC(世界重型商用車瞬態循環)切換為CHTC(中國工況),牽引車和自卸車油耗的平均增幅分別為2.7%和5%。

                                                                                    3、增加了與限值對應的CO2排放量參考值的計算方法。

                                                                                    Hi,互相認識一下

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